Mi intervención en RNE para la ‘Cumbre de la Ingeniería Española’

Esta semana se ha producido en Madrid la Cumbre de la Ingeniería Española, para buscar soluciones a la crisis y fomentar la ingeniería y el crecimiento del país en los diferentes campos de la ingeniería, campos que generan riqueza.
Es un sector muy afectado por la crisis y se está produciendo la “fuga de cerebros” por la cual muchos ingenieros y científicos se están yendo del país en búsqueda de una oportunidad.
Se han recortado los presupuestos en I+D y en educación,  que son vitales para cualquier país, pero los políticos no buscan consecuencias a largo plazo que son las que se obtienen con recortes reformas en educación e invirtiendo en tecnología e innovación, aún así la preparación que tenemos los ingenieros podrá ayudar a que podamos crear nuevas empresas tecnológicas y startups.
A comienzos del S.XX (1919) se produjo otra Cumbre de Ingeniería con un plan de reformas que se entregó a Alfonso XIII para transformar la técnica en España.  De la misma manera, Manuel Moreu, presidente del Instituto de la Ingeniería de España (IIE) ha indicado en la clausura de la cumbre que entregará un documento al gobierno con la síntesis de lo tratado en las distintas mesas de debate.
A continuación, podéis escuchar la intervención en Radio Nacional de España, de Manuel Moreu (presidente del IIE), Arístides Senra ( responsable del programa de Creación de Empresas ActúaUPM de la UPM) y la mía como estudiante de Aeronáutica de la UPM.

La crisis es el mejor momento para cambios decisivos en los países

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Emprender y crear en universidades españolas

Parecen ser términos antónimos emprender y crear respecto a universidad y España.

En este clima político-económico que estamos atravesando es difícil creer en un paradigma de universidad española emprendedora, yo personalmente creo que es el futuro y si no se establecen los ingredientes necesarios para que ello tenga lugar estaremos condenados a la mediocridad que día a día nos ata de pies y manos o nos invita a alejarnos de nuestro país en búsqueda de El Dorado.

No quiero entrar a valorar la desproporcionada subida de tasas de las universidades públicas ni los recortes en investigación, así como los presupuestos con los que se cuenta, no, sólo quiero dar mi punto de vista para un cambio que podemos lograr cada uno en su punto y medida.

A diario leemos noticias y artículos sobre nuevos compuestos, inventos y descubrimientos fruto de la investigación de estudiantes / investigadores de las mejores universidades del mundo. ¿Por qué no en España? ¿La crisis?

Citando a Einstein: “La crisis es la mejor bendición que puede sucederle a personas y países porque la crisis trae progresos”.

El ejemplo perfecto del tipo de universidad que debería ser la española en su cómputo es Stanford o MIT. Se trata de buscar patrones que han funcionado en las mejores universidades del mundo y extrapolarlos adaptándolos a nuestras universidades.

Por ejemplo, Stanford pasó de ser una inhóspita zona de granjas en Palo Alto en 1870 a convertirse en una de las mejores universidades donde existe un ecosistema increíble para que los estudiantes puedan y tengan acceso a crear; la historia de Google comenzó en un dormitorio de estudiantes de la universidad, también la de Hewlett-Packard, Yahoo o Sun Microsystems.

Este año Stanford ha ofrecido cursos online en abierto (y gratuitos) para que cualquier persona pueda realizar cursos en diversos ámbitos, ha tenido gran acogida por la programación y forma de llevarse a cabo. Esta forma de estudio fue pionera del MIT hace 10 años con OpenCourseWare (OCW) habiendo alcanzado más de 2000 cursos impartidos.

Por su parte MIT tiene diversos grupos de estudiantes que participan en muchas competiciones y experimentan con el fin de aprender, así como iniciativas focalizadas en la investigación del cáncer, energía etc.

El ecosistema que se ha formado en estas universidades es el que las universidades españolas tienen que conseguir crear.

Falta financiación, es cierto, pero muchas de las iniciativas se pueden realizar con pocos recursos simplemente con un poco de esfuerzo por parte de las universidades y un empuje considerable de los estudiantes y apoyo de profesores. Los estudiantes somos la base de la pirámide, la universidad nos necesita y nosotros la necesitamos a ella para ser mejores profesionales en el futuro. La mejor manera de llegar a ser un gran profesional se consigue teniendo mayores capacidades para enfrentar problemas, haber vivido experiencias que no se aprenden en los libros, construir ideas con otros estudiantes, dar solución a problemas que se crean…

Este año he participado en un proyecto universitario, crear un robot submarino inteligente para competir con algunas de las mejores universidades del mundo. Nos hemos encontrado con millones de dificultades pero no lo hemos dejado de lado por falta de financiación, en estos momentos están algunos de mis compañeros en EEUU en la competición, otros no hemos podido ir por falta de dinero, pero lo importante es todo lo que hemos aprendido estos meses. Queremos que la asociación que se ha formado FuVe (Future Vehicles and Entrepreneurs) sea el medio idóneo para que diferentes estudiantes con inquietudes puedan construir proyectos para participar en todo tipo de competiciones, votamos por el cambio.

Por ello todos los entes que forman parte del sistema educativo tienen que poner de su parte para que podamos lograr tener un país de jóvenes competitivos.

Desde las universidades cada vez nacen más iniciativas como ActúaUPM en la Universidad Politécnica de Madrid donde alumnos e investigadores pueden presentar ideas de negocio para luego intentar llevarlas a cabo y crear la empresa finalmente; cito ActúaUPM por conocerla y haber participado, pero existen competiciones similares en otras universidades españolas.

Además, los profesores y la propia universidad creo que necesitan un cambio de mentalidad, animando a los estudiantes a involucrarse en nuevas ideas, también proponiendo y haciendo un sistema educativo más interactivo y abierto, o al menos que ayuden a los que sí quieren crear algo no poniendo trabas para no tener que sacrificar la carrera universitaria.

Existen pocos profesores con esta filosofía pero yo tengo confianza en que ellos si pueden cambiar el entorno universitario desde dentro.

No es el mejor momento para muchas cosas, pero siempre es buen momento para cambiar un poco España, y crear un ecosistema de innovación y creatividad, sólo hay que querer.

 

También podéis leer mi publicación en : http://www.optimismodigital.com/emprendimiento/emprender-y-crear-en-universidades-espanolas/

@Intercrastina se va al Ala 11 con el Eurofighter

Esta semana me han confirmado mi estancia para este verano en el Ala 11 de Morón de la Frontera, que tiene dependencia orgánica del MACOM (Mando Aéreo de Combate). En esta base se dispone de las aeronaves:

–         Eurofighter Typhoon

–         Lockheed P-3 Orion

Para mí estar cerca del Eurofighter es algo muy importante, anteriormente trabajé en ITP (Industria de Turbo Propulsores) y pude ver de cerca el EJ200 que es la planta motriz que mueve el Eurofighter; la aportación de ITP ha sido el diseño y desarrollo de la tobera vectorial que permite disponer de vector de empuje en diferentes direcciones, ha sido un reto de ingeniería porque es innovación, diseño y desarrollo del más alto nivel del cual no existían precedentes.

Este caza ha sido la culminación del proyecto llevado a cabo por diversos países europeos actuando en consorcio y el significado más místico de esto es que el conjunto de países de la Unión Europea puede lograr llegar a poner en valor de mercado global la tecnología más avanzada si actúan en cooperación, ¡se puede conseguir!

Ahora Europa se tambalea, al igual que la moneda única, pero en este tiempo se han conseguido cosas muy positivas, y esto es un ejemplo de ello, merece la pena hacer todo lo posible para salir de la crisis y crear proyectos conjuntos que de otro modo los países que componen la Unión Europea no podrían realizar por separado.

Eurofighter

Sin duda para mí como futura aeronáutica estar tan cerca del caza de combate más avanzado que existe, el Eurofighter, es un regalo. Me cuesta tener que decidir entre mi estancia en el Ala 11 y asistir a Campus Party Berlín a la que me han invitado, pero lo que no me cuesta de ninguna manera es decidir entre el Ala 11 y la playa o a festivales de música que tenía en mente, porque podré hacerlo cuando quiera.

Sé que es lo que quiero hacer en un futuro más o menos cercano, pero no quiero alejarme de la tecnología de mi sector, justo lo contrario, me gustaría poder aplicar lo que he aprendido en la universidad y en mis experiencias en el sector para mejorar un poco este mundo en el que vivimos que ahora nos está poniendo a prueba.

Tengo que agradecer también a la Universidad Politécnica de Madrid que me haya brindado esta oportunidad.

Intentaré haceros partícipes de mi estancia en el Ala 11, por ello voy a intentar hacer un seguimiento diario de lo que me va aconteciendo en la Base porque estaré allí permanentemente todo el mes, hasta para dormir! Así que abriré nueva sección para que podáis leerme si os interesa este tema 🙂

 

Lema Ala 11: “Vista, suerte y al toro”

Emblema Ala 11

 

 

ESPAÑA PARTICIPA POR PRIMERA VEZ EN UN EVENTO INTERNACIONAL DE ROBOTS SUBMARINOS AUTÓNOMOS (AUVS) CON EL “ISAAC PERAL Y CABALLERO”

La asociación FuVe-E (Future Vehicles and Entrepeneurs) está formada por un conjunto de jóvenes universitarios que tienen un objetivo común: crear algo nuevo dando lo mejor de sí mismos. Con esta idea es con la que surge “Isaac Peral y Caballero”,  un proyecto basado en la creación de un submarino automatizado  no tripulado, tipo AUV, para competir contra algunas de las mejores universidades del mundo en, Robosub, USA.

El origen de los AUVs se remonta a 1957 con el SPURV, desarrollado en los laboratorios de Física Aplicada de la Universidad de Washington. Este primer AUV podía mantener una velocidad de 4-5 nudos durante 4 horas y alcanzar una profundidad operativa de 3000 metros. A raíz de esta primera inmersión en este área, el MIT realizó numerosos estudios en los años 70 que han servido de germen para la tecnología de los vehículos no tripulados actuales, tanto los aéreos (UAVs) como submarinos (AUVs). En la actualidad son numerosas las startups que se han formado para hacer comercial esta tecnología, y también las grandes empresas aeronáuticas y navales han apostado por este tipo de vehículos.

En 1997 se creó Robosub, competición organizada por la fundación internacional AUVSI (Association for Unmanned Vehicle Systems International) y la ONR (Office of Naval Research), que cada verano se celebra en San Diego, California. En Robosub se reúnen algunas de las mejores Universidades del mundo de la ingeniería tales como el Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT), Cornell University entre muchas otras . Recibe el respaldo y aceptación de patrocinadores tan emblemáticos como Boeing, Dassault Systems, Northrop Grumman o Intel. Esto implica que cualquier institución asociada a un proyecto como este tenga una gran repercusión dentro del mundo de la ingeniería así como de las universidades, lo que consigue sumar año a año nuevas universidades de todo el globo. Tanto es así, esta competición está consiguiendo bastante más repercusión en los últimos años, hecho remarcado por la retrasmisión de la competición por Zoz Brooks del programa “Prototypethis!” de la cadena de televisión “DiscoveryChannel” que posee categoría propia en la web de AUVSI.

El previo de Robosub del año 2011 :

El submarino autónomo “Isaac Peral y Caballero” es un proyecto llevado a cabo íntegramente por alumnos de distintas escuelas y facultades de varias universidades españolas a través de la asociación de estudiantes FuVe-E (Future Vehicles and Entrepreneurs), sitiada en ETSI Navales de la UPM (Madrid).

El submarino “Isaac Peral y Caballero” es un vehículo autónomo de misión programable cuyo programa actual está orientado a realizar una serie de pruebas, relacionadas con las aplicaciones navales actuales, en las instalaciones TRANSDEC de la Marina Norteamericana de San Diego. Estas pruebas son básicamente pasar por una puerta de acceso, identificación de elementos, rescate, ubicación y manipulación de objetos, disparo de precisión de torpedos en objetivos concretos, etc.

Las pruebas que se tienen que superar se pueden observar en el siguiente video realizado por el equipo:

Alrededor de 50.000 horas de trabajo serán necesarias para conseguir finalizar el proyecto del AUV. Mucho esfuerzo, pero sobre todo, muchas ganas por seguir adelante y demostrarse a ellos mismos que con ganas y sacrificio se puede conseguir lo que se quiera.

Existen limitaciones impuestas por la organización de la competición: de peso y dimensiones máximas, lo que hace que en este modelo no se empleen sistemas tales como baterías de combustible que alargarían y mejorarían las capacidades del mismo pero que es imposible implementar debido a las limitaciones.

Provisto de Sistema Grasping para controlar los brazos robóticos necesarios para una de las pruebas, consistente en rescatar un objeto que se sitúe en el fondo. La piscina en la que se realizarán las pruebas tiene una profundidad de 5 metros. Este AUV estará adaptado a condiciones de agua salada y dulce. Se tiene previsto probar en corrientes de agua, es decir, en aplicaciones de mar abierto, que supone un salto a condiciones de entorno reales.

El submarino requiere un sistema de sensores que proveen de información al sistema de navegación que recibe también información del sistema de visión artificial y reconocimiento de objetos.

Un proyecto de tal envergadura necesita apoyo y éste llega a través de  la financiación, que permite poder seguir adelante en un proyecto ambicioso, para poder seguir haciendo un sueño realidad. Numerosas empresas e instituciones destacadas como SAES (Sociedad Anónima de Electrónica Submarina), Cátedra Isdefe, EyeOS, ETSI Navales y la Universidad Politécnica de Madrid o Würth, Xilinx, RS o Dassault Systems ya han decidido respaldar a  estos jóvenes emprendedores.

Patrocinadores Isaac Peral y Caballero

El producto resultante de este proyecto será un submarino capaz de realizar una misión de reconocimiento, localización, ataque y salvamento empleando sensores pasivos y visión artificial. Además, al ser de carácter autónomo, estará dotado de inteligencia artificial, que le permitirá realizar un circuito submarino en un entorno cerrado de agua estanca con visibilidad reducida y condiciones aleatorias que vuelven más complejo el desarrollo de las distintas pruebas a superar. Asimismo, el equipo se ha propuesto que pueda enfrentarse a condiciones de mar abierta (con corrientes de agua), se tiene pensado realizar pruebas en mar.

Submarino “Isaac Peral y Caballero”

Los organizadores de la competición Robosub se maravillaron cuando Guerrero y Guillén, responsables de Electrónica y Sensores, y Software respectivamente,  solicitaron poder aumentar media pulgada más de diámetro los torpedos. Así podían incorporar aletas a los mecanismos, que ya incluían 8 procesadores SP, capaces de mapear el entorno.

Parte del grupo de FuVe-E en el taller con modelo y prototipo anterior

Tal y como dice Gabriel Guerrero: “Las limitaciones vienen de tu mente: si tú crees que es imposible, evidentemente, será imposible”.

Podeis seguirnos en:

Web|| FuVe-E

Twitter|| @Fuveorg

Facebook|| FuVe-E – Future Vehicles and Entrepreneurs

Publicaremos pruebas que vamos a realizar del submarino y diferentes sistemas en facebook y/o twitter, por eso si quieren estar actualizados sobre los desarrollos que se van produciendo es interesante que nos sigan en las diferentes redes sociales.